Kontainer pengiriman umumnya menjalani kehidupan yang sibuk pada saat mereka pensiun dari pekerjaan layanan di luar negeri. Banyak peti kemas yang dipensiunkan setelah satu kali penyeberangan laut, tetapi sisanya mungkin berakhir mengarungi laut lepas tiga hingga lima kali sebelum mencapai tahun-tahun emasnya. Pada tahap ini mereka dibeli dan memulai karir baru dalam bisnis penyimpanan, atau mereka diubah menjadi rumah atau bisnis kecil atau mereka terkubur dan menjadi tempat perlindungan badai. Salah satu hal yang sangat penting agar kontainer pengiriman dapat terus beroperasi di salah satu area ini adalah kondisi atap kontainer.
